Które ograniczenia wynikające z rozporządzenia REACH dotyczą konkretnie części samochodowych?

Ograniczenia wymienione w załączniku XVII do rozporządzenia REACH mogą mieć zastosowanie do części samochodowych, niezależnie od tego, czy w danym wpisie wyraźnie użyto sformułowania „części samochodowe”. Załącznik XVII ogranicza substancje na podstawie ich tożsamości.Ograniczenie może dotyczyć substancji w określonych materiałach (np. w tworzywach sztucznych, gumie, powłokach, tekstyliach, metalach), w produktach z uwzględnieniem sposobu ich użytkowania lub innych warunków mających do nich zastosowanie (np. części mające bezpośredni/długotrwały kontakt ze skórą, materiały wykończenia wnętrza uwalniające substancje do kabiny, elementy zewnętrzne narażone na działanie czynników atmosferycznych). Może ono również dotyczyć substancji w produktach ogólnie lub w kategoriach produktów obejmujących części pojazdów. Przedsiębiorstwa muszą zatem sprawdzić pełne brzmienie, zakres i definicje każdego wpisu, zamiast polegać wyłącznie na wyszukiwaniu słów kluczowych. Przykłady, w których wyraźnie wymieniono części pojazdów: Pozycja 23 – Kadm i jego związki: Ogranicza stosowanie kadmu i jego związków w pojazdach ze względu na ich toksyczność. Kadm i jego związki podlegają ograniczeniom, ponieważ są sklasyfikowane jako Carc. 1B, Repr. 1B oraz bardzo toksyczne dla organizmów wodnych (Aquatic Acute 1 / Chronic 1).- Pozycja 50 – Wielopierścieniowe węglowodory aromatyczne (WWA): Ogranicza stosowanie wielopierścieniowych węglowodorów aromatycznych (WWA) w elementach gumowych i plastikowych, takich jak opony, uszczelki i elementy wyposażenia wnętrza, ze względu na ich potencjalne działanie rakotwórcze. Niektóre WWA są rakotwórcze (Carc. 1B) i mogą być wchłaniane przez skórę lub spożycie (Skin Sens. 1). Inne kategorie zagrożenia obejmują Muta. 1B, Repr. 1B, Zagrożenie dla środowiska wodnego – ostre 1, Zagrożenie dla środowiska wodnego – przewlekłe 1.- Pozycja 77 – Formaldehyd: Ogranicza wprowadzanie do obrotu formaldehydu i substancji uwalniających formaldehyd w wyrobach i produktach, w tym w pojazdach drogowych. Formaldehyd jest sklasyfikowany jako Carc. 1B, Mutagenność 2, Toksyczność ostra, Żrąca dla skóry 1B oraz Uczulenie skóry 1. Producenci, importerzy i inne podmioty wprowadzające części samochodowe na rynek UE/EOG muszą przestrzegać przepisów zawartych we wszystkich mających zastosowanie pozycjach załącznika XVII.Każdy wpis należy ocenić pod kątem jego zastosowania do substancji zawartych w danym produkcie lub z niego uwalnianych, do materiałów, z których jest wykonany, sposobu użytkowania produktu, kategorii produktów objętych przepisami lub innych aspektów określających zakres danego wpisu, a nie tylko do tych wpisów, które wyraźnie odnoszą się do części samochodowych (np. wpisy 47 i 63).