Na pierwszy rzut oka wszystko wygląda prawidłowo. Towary niebezpieczne zostały zapakowane w odpowiednie opakowania, posiadają wymagane nalepki ostrzegawcze oraz oznakowanie ADR. Następnie przesyłki trafiają na paletę i zostają zabezpieczone folią stretch przed transportem.
Wiele firm uznaje ten etap za zakończony. Tymczasem właśnie wtedy może pojawić się błąd, który podczas kontroli skutkuje niezgodnością z przepisami ADR, a w konsekwencji wysokimi kosztami.
Spis treści:
Folia stretch nie jest problemem
Sama folia stretch nie narusza przepisów ADR. Problem pojawia się dopiero wtedy, gdy po owinięciu palety wymagane oznakowanie staje się niewidoczne lub nieczytelne.
Dotyczy to między innymi:
– nalepek ostrzegawczych,
– numerów UN,
– oznaczeń wymaganych przez przepisy ADR,
– innych informacji, które powinny być widoczne podczas transportu.
Równie częstym błędem jest ustawienie opakowań na palecie w taki sposób, że ich oznakowanie znajduje się od wewnętrznej strony i po zakończeniu pakowania nie można go odczytać.
Czym jest opakowanie zbiorcze (Overpack)?
Opakowanie zbiorcze, określane w przepisach jako Overpack, to rozwiązanie polegające na umieszczeniu jednej lub kilku sztuk przesyłki w dodatkowym opakowaniu lub na wspólnej palecie w celu ułatwienia transportu i przeładunku.
Najczęściej rolę opakowania zbiorczego pełni właśnie paleta owinięta folią stretch.
Kiedy należy umieścić oznaczenie „OVERPACK”?
Zgodnie z wymaganiami ADR, jeżeli po utworzeniu opakowania zbiorczego oznakowanie znajdujące się na poszczególnych sztukach przesyłki nie jest w pełni widoczne, należy:
– powtórzyć wymagane oznakowanie i nalepki ostrzegawcze na opakowaniu zbiorczym,
– umieścić napis „OVERPACK” (w Polsce często stosowany również jako „OPAKOWANIE ZBIORCZE”).
Jeżeli natomiast wszystkie oznaczenia pozostają w pełni widoczne i czytelne po owinięciu palety, ich powtarzanie nie jest wymagane.
To właśnie ten szczegół jest często pomijany podczas przygotowywania przesyłek.
Dlaczego warto sprawdzić oznakowanie przed wysyłką?
Kontrola oznakowania zajmuje zaledwie kilka minut, a może uchronić przedsiębiorcę przed konsekwencjami wynikającymi z niezgodności z przepisami ADR.
Przed wysyłką warto odpowiedzieć sobie na jedno pytanie:
Czy osoba, która po raz pierwszy zobaczy przygotowaną paletę, będzie mogła odczytać wszystkie wymagane oznaczenia ADR bez zdejmowania folii stretch?
Jeżeli odpowiedź brzmi „nie”, warto jeszcze przed załadunkiem uzupełnić oznakowanie opakowania zbiorczego zgodnie z obowiązującymi wymaganiami.
W transporcie ADR liczą się detale
W praktyce niezgodności podczas przewozu towarów niebezpiecznych bardzo często nie wynikają z poważnych awarii czy uszkodzeń ładunku. Znacznie częściej są efektem drobnych błędów organizacyjnych, które można wyeliminować jeszcze przed wyjazdem pojazdu.
Prawidłowe oznakowanie opakowań zbiorczych, zachowanie widoczności nalepek ostrzegawczych oraz zgodność z wymaganiami ADR to elementy, które mają bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo transportu oraz zgodność z obowiązującymi przepisami.
Dlatego podczas przygotowywania każdej przesyłki z towarami niebezpiecznymi warto pamiętać, że o bezpieczeństwie i zgodności z ADR często decydują właśnie detale.